Jedinica za pritisak ulja (poznata i kao hidraulična stanica) obično je opremljena visoko preciznim komponentama. Da bi se sistem učinio pravilno i produživši vijek trajanja sistema, obratite pažnju na sljedeće metode i obavljajte pravilan pregled i održavanje.
1. Pranje cijevi ulja, operativno ulje i ulje brtva
1. Cevovodi za izgradnju na licu mjesta mora se proći potpunim kiselimljivanjem i ispiranjem
(Pranje nafte) Postupak u cilju u potpunosti ukloniti strane materija, ostajući u cjevovodima (ovaj rad mora biti izveden izvan jedinice za ulje). Preporučuje se ispiranje s VG32 operativnim uljem.
2 Nakon završetka gore navedenog rada, ponovo instalirajte cijevi, a najbolje je raditi još jedno ulje za cijeli sistem. Općenito, čistoća sustava treba biti unutar NAS10 (inclusive); Servo ventil bi trebao biti unutar NAS7 (inclusive). Ovo čišćenje ulja može se obaviti sa VG46 operativnim uljem, ali servo ventil mora biti unaprijed uklonjen i zamijeniti obilaznim pločom prije nego što se može učiniti čišćenje ulja. Ovaj posao za pranje ulja mora se obaviti nakon završetka pripreme za testnu trčanje.
3. Radno ulje mora imati dobru podmazivost, anti-hrđu, anti-emulgiranje, odvajanje i protuprovalna svojstva.
Primjenjiva viskoznost i temperaturni raspon radnog ulja koji se primjenjuje na ovaj uređaj su sljedeći:
Optimalan raspon viskoznosti 33 ~ 65 CST (150 ~ 300 SSU) AT38 ℃
Preporučuje se korištenje ISO VG46 ulje protiv habanja
Indeks viskoznosti iznad 90
Optimalna temperatura 20 ℃ ~ 55 ℃ (do 70 ℃)
4. Materijali poput brtva i uljanih brtva treba odabrati prema sljedećem kvalitetu ulja:
SVEDOK ŠEŠELJ - ODGOVOR: Petroleum ulje - NBR
B. Voda. Etilen glikol - NBR
C. Ulje na bazi fosfata - Viton. Teflon
slika
2. Priprema i pokretanje prije pokretanja testa
1. Priprema prije pokretanja ispitivanja:
A. Detaljno provjerite jesu li vijci i spojevi komponenti, prirubnica i zglobova zaista zaključani.
B. Prema krugu, potvrdite da li se zatvaranje ventila svakog dijela otvore i zatvore u skladu s propisima i obvezuju posebnu pažnju na tome da li se zaista otvaraju ventili za usisnog porta i naftovoda za usisavanje i naftovod ulja zaista otvoreni.
C. Provjerite da li se osovinsko vratilo pumpe za ulje i motor pomiče zbog prevoza (dozvoljena vrijednost je Tir0.25mm, greška u kutu je 0,2 °) i okrenite glavnu osovinu rukom da biste potvrdili da li se može lako okretati.
D. Podesite sigurnosni ventil (reljefni ventil) i istovarski ventil izlaza pumpe za ulje na najniži pritisak.
2 Početak:
SVEDOK JOVANOVIĆ - ODGOVOR: Prekidnik prvo pokrenuti da li motor odgovara određenom smjeru pokretanja pumpe
.Ako, pumpa se predugo kreće unazad, uzrokovat će da unutrašnji organi izgaraju i zaglavi.
B. Pumpa počinje bez opterećenja
, dok gledate manometar i slušajte zvuk, počnite povremeno. Nakon ponovljenog nekoliko puta, ako nema znaka iscjetka ulja (poput vibracije tlaka ili promjena zvuka pumpe, itd.) Možete malo otpustiti cijevi pumpe za pražnjenje pumpe da biste izbacili zrak. Ponovo pokrenite ponovo.
C. Kad je temperatura ulja 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU), molimo započnite prema sljedećoj metodi da biste u potpunosti podmazili pumpu. Nakon centimetara, trčite 5 sekundi i zaustavite se 10 sekundi, ponovite 10 puta, a zatim se zaustavite nakon što trčite 20 sekundi 20 sekundi, ponovite 5 puta prije nego što može kontinuirano raditi. Ako još uvijek nema ulja, zaustavite mašinu i rastavite prirubnicu izlaza, sipajte dizel ulje (100 ~ 200cc) i zakrenite spojnu ručno za 5 ~ 6 okretaja ponovo ga ponovo instalirajte i ponovo pokrenite motor.
D. Na niskoj temperaturi zimi, iako je temperatura nafte porasla, ako želite pokrenuti rezervnu pumpu, još uvijek biste trebali raditi gore navedeni povremeni rad, tako da se unutarnja temperatura pumpe može kontinuirati.
E. Nakon potvrde da se može normalno pljuvati, prilagoditi sigurnosni ventil (prelivnite ventil) na 10 ~ 15 kgf / cm2, a zatim obratite vibraciju originalnih dijelova, a zatim obratite posebnu pažnju, a postoji li curenje nafte, a postoji samo ako nemate samo rad u cijelom opterećenju ako nema drugih opterećenja ako nema drugih nepravilnosti.
F. Pokretači poput cijevi i hidrauličnih cilindara trebaju biti u potpunosti iscrpljeni kako bi se osiguralo glatko kretanje. Kada se iscrpi, molimo koristite niski pritisak i sporu brzinu. Trebali biste se vratiti i nazad nekoliko puta dok se ulje ne teče nema bijelu pjenu.
G. Vratite svaki pogon na izvornu tačku, provjerite visinu nivoa ulja i nadoknadite nedostajući dio (ovaj dio je cjevovod, a šta ga se uklanjate u hidraulički cilindar, a ne napunite operativno ulje u stanju akumulacijskog pritiska kako biste izbjegli prelijevanje prilikom povratka.
H. Prilagodite i postavite podesive komponente kao što su ventili za kontrolu pritiska, ventili za kontrolu protoka i preklopne pritiska i zvanično ulaze u normalan rad.
J. Konačno, ne zaboravite otvoriti ventil za kontrolu vode hladnjaka.
3. Opšte inspekcije i upravljanje održavanjem
1. Provjerite nenormalni zvuk pumpe (1 put / dan):
Ako ga uporedite sa normalnim zvukom sa ušima, možete pronaći nenormalan zvuk uzrokovan blokadom filtra za ulje, miješanje zraka i nenormalnog trošenja pumpe.
2 Provjerite pritisak pražnjenja pumpe (1 put / dan):
Provjerite manometar izlaznog tlaka pumpe. Ako se ne može postići postavljeni pritisak, može biti posljedica nenormalnog trošenja unutar pumpe ili niskog viskoznosti ulja. Ako se pokazivač manorupa tlaka, može biti zato što je filter ulja blokiran ili je zrak pomiješan.
3 Provjerite temperaturu ulja (1 put / dan):
Potvrdite da je opskrba rashladnom vodom normalna.
4 Provjerite nivo ulja u rezervoaru za gorivo (1 put / dan):
U poređenju s uobičajenim, ako postane niže, treba dopuniti i uzrok treba saznati i popraviti; Ako je veća, mora se platiti posebna pažnja, može se dogoditi u provalu vode (poput pukotina cijevi za hladniju vode itd.).
5 Provjerite temperaturu tijela pumpe (1 put / mjesec):
Dodirnite vanjsku valuta tijela pumpe rukom i usporedite ga sa normalnom temperaturom i možete pronaći da volumetrijska efikasnost pumpe postaje niža, nenormalno trošenje, loše podmazivanje itd.
6 Provjerite nenormalni zvuk pumpe i motorne spojnice (1 put / mjesec):
Slušajte sa ušima ili protresite spojnu lijevo i desno rukama u stanju zaustavljanja, što može uzrokovati nenormalno trošenje, nedovoljno odstupanje od maslaca i koncentričnosti.
7 Provjerite blokadu filtra za ulje (1 put / mjesec):
Prvo očistite ulje od nehrđajućeg čelika sa otapalom, a zatim koristite zračni pištolj da biste ga izvukli iznutra izvana da biste ga očistili. Ako je to jednokratni filter za ulje, zamijenite ga novim.
8. Provjerite opća svojstva i zagađenje operativnog ulja (1 put / 3 mjeseca):
Provjerite radno ulje za promjenu boje, mirisa, zagađenja i drugih nenormalnih uvjeta. Ako postoji nenormalnost, odmah ga zamijenite i saznajte uzrok. Normalno ga zamijenite novim uljem svake do dvije godine. Prije zamjene novog ulja, obavezno očistite oko porta za punjenje ulja čisti tako da ne kontaminirate novo ulje.
9. Provjerite nenormalni zvuk hidrauličnog motora (1 put / 3 mjeseca):
Ako ga slušate sa ušima ili ga uporedite sa normalnim zvukom, možete pronaći nenormalno habanje i suze unutar motora.
10 Provjerite temperaturu hidrauličnog motora (1 put / 3 mjeseca):
Ako ga dodirnete rukama i uporedite je sa normalnom temperaturom, možete utvrditi da volumetrijska efikasnost postaje niža i nenormalna habanja i tako dalje.
11. Određivanje vremena ciklusa inspekcijskog mehanizma (1 put / 3 mjeseca):
Pronađite i ispravite nenormalnosti poput lošeg podešavanja, lošeg rada i povećane unutarnje curenja svake komponente.
12. Provjerite curenje ulja svake komponente, cjevovoda, cijevi za cijevi itd. (1 Vrijeme / 3 mjeseca):
Provjerite i poboljšajte stanje ulja za brtvljenje svakog dijela.
13. Pregled gumenih cevovoda (1 put / 6 meseci):
Istraga i ažuriranje habanja, starenja, oštećenja i drugih uvjeta.
14. Provjerite oznake mjernih uređaja svakog dijela kruga, poput mjerača pritiska, termometri, mjerači ulja, itd. (1 put / godina):
Ispravite ili ažurirajte prema potrebi.
15 Provjerite cijeli hidraulični uređaj (1 put / godina):
Redovno održavanje, čišćenje i održavanje ako postoji nenormalnost, provjerite i eliminirajte ga na vrijeme.
Vrijeme pošte: Jan-10-2023